Наши работы в Кореневе

Показываем и сложные случаи в Кореневе: узкие ворота, СНТ с КПП, участки без твёрдого покрытия, разгрузка через забор. Такие заезды мы согласуем заранее и подбираем машину под условия, а не наоборот.

Складометр в Кореневе — это ровно уложенный штабель размером метр на метр на метр, а не «полная газель». В навале того же объёма древесины меньше примерно на четверть за счёт пустот. Мы возим складометры и показываем укладку до того, как вы расплатитесь.

Фотографии сделаны в момент выгрузки, до подписания приёмки. Именно поэтому на них видна реальная укладка, а не постановочный кадр: ровные ряды, поперечные торцы, щиты под штабелем.

Заезды в Кореневе бывают разные: СНТ с узкими проездами и КПП, участки без твёрдого покрытия, дворы с ограничением по высоте. Схему подъезда согласуем заранее — по адресам вроде переулок Заречная, 20Д или проезд Центральная, 21 у нас уже накоплен опыт, и машина подбирается под реальные условия.

Расстояние 516 км к югу от столицы означает, что рейс в Кореневе укладывается в один перегон. Водитель звонит за час до прибытия, а если на Каширское шоссе затор — уходит на Симферопольское шоссе, чтобы не сорвать окно доставки.

Сезонность влияет на цену сильнее, чем кажется: летом сухие партии стоят дешевле и всегда есть в наличии, а в ноябре на рынке остаётся сырьё текущего года по завышенной цене. Поэтому мы держим камерные дрова круглый год и предлагаем летний завоз по цене межсезонья.